Syrena

Syrena (prototyp)

W czerwcu 1955 roku na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich, zaprezentowano po raz pierwszy publicznie prototypowy egzemplarz Syreny. Pojazd ten cieszył się znacznym zainteresowaniem odwiedzających targi. W sierpniu 1955 roku zorganizowano rajd doświadczalny, o długości 6000 km z udziałem prototypowych wersji Syreny oraz zachodnich samochodów Renault 4CV, Panhard Dyna, DKW 3-6 i Goliath GP700. W styczniu [...]

4 marca 2010 | więcej »

„Niespełnione nadzieje polskiej motoryzacji” – wystawa w Muzeum Motoryzacji w Warszawie

Fot. Automobilia.pl

1 lutego 2010 | więcej »

Automobilista nr 117

Ukazał się 117 numer miesięcznika „Automobilista”, a w nim między innymi możemy przeczytać: Fot. Automobilista nr 117 Prawdy i legendy – obszerny artykuł na temat Syreny Sport-polecam B.S.A. Sloper – historia marki i motocykla B.S.A. M34-12 Francuz z Powiśla – historia Citroena AC4, który został zmontowany w latach 30, w montowni na warszawskim Powiślu-polecam Polska [...]

26 grudnia 2009 | więcej »

Automobilista nr 116

Ukazał się 116 numer miesięcznika „Automobilista”, a w nim między innymi możemy przeczytać: Fot. Automobilista nr 116 Fiat po Rosyjsku – obszerny artykuł o Ładzie 2103, w tym historia auta Młodsze rodzeństwo emki czyli Ural M-62 – historia motocyklu Ural M-62 Dekawka jakiej (jeszcze) nie było – odbudowa samochodu strażackiego Auto Union DKW-polecamy Zdemilitaryzowany Royal [...]

2 grudnia 2009 | więcej »

Kluby i fankluby motoryzacyjne w Polsce

Kluby i fankluby w Polsce, zrzeszające pojazdy zabytkowe i klasyczne. Jeśli nie ma tutaj Twojego klubu lub fanklubu, napisz – dodamy go. 126p Poznań www.126poznan.pl American Eagle ‘s Car Club www.amcar.com.pl AC Cobra Club Poland www.ac-cobra.pl Anarchie Road Cowboys www.arc-club.pl Auto Union www.autounion.pl Automobilklub Opolski – Sekcja Pojazdów Zabytkowych www.automobilklub.opole.pl Belzebubs FOG www.belzebubs.org BMW Klub [...]

2 listopada 2009 | więcej »

Rodzina samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w Polsce w latach 1957-1983. Historia Syreny zaczęła się w 1953 r., od nałożonego przez rząd na warszawskie FSO zadania opracowania małolitrażowego samochodu osobowego. Nazwę Syrena zaproponowali pracownicy FSO. Pierwsze egzemplarze Syren miały nadwozie o konstrukcji drewnianej, jednakże wkrótce zastąpiono je nadwoziem z blach stalowych. Konstrukcję do 1972 r. [...]

2 października 2009 | więcej »