W pierwszych latach po zakończeniu II wojny światowej brytyjska motoryzacja stanęła przed zadaniem odbudowy gospodarki i zapewnienia niezawodnych środków transportu dla handlu oraz administracji. W tej rzeczywistości pojawił się się Vauxhall J-Type 14HP. Lekki samochód użytkowy, który stał się jednym z filarów powojennej mobilności na Wyspach Brytyjskich, wywodzący się z przedwojennej konstrukcji Vauxhalla.
Budowa modelu była podporządkowana trwałości i prostocie obsługi. Sercem pojazdu jest 6-cylindrowy, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 1781 cm³, co w realiach końca lat czterdziestych w zupełności wystarczało do sprawnej obsługi miejskich i podmiejskich tras dostawczych. Silnik współpracuje z manualną, trzystopniową skrzynią biegów, przenosząc napęd na tylną oś.
Prezentowany egzemplarz pochodzi z 1947 roku i wyróżnia się wyjątkową proweniencją. Jego pierwszym właścicielem był Sir Alan Lascelles, prywatny sekretarz króla Jerzego VI. Oryginalny brytyjski dowód rejestracyjny wskazuje jako adres Buckingham Palace w londyńskiej dzielnicy SW1, a późniejsza adnotacja z 1953 roku potwierdza przeniesienie pojazdu wraz z właścicielem do St James’s Palace. Taka historia własności nadaje Vauxhallowi szczególny, niemal dworski wymiar.
Samochód przeszedł szeroko zakrojony proces renowacji, który – z przyczyn losowych – nie został całkowicie ukończony. Szacuje się, że prace są wykonane w około 80 procentach. Bogaty zestaw dokumentów, w tym album fotograficzny dokumentujący kolejne etapy odbudowy, czyni z tego J-Type’a nie tylko interesujący projekt do dokończenia, ale również cenny artefakt epoki. To propozycja dla kolekcjonera, który ceni nie tylko technikę, lecz także historię wpisaną w blachę i papier archiwalnych zapisów.
Szacowana wartość samochodu na aukcji: 7 000 – 10 000 funtów.
Źródło, Zdjęcia: Historics Auctioneers | link do aukcji
