Nissan Patrol – 75 lat legendy terenowej. Od podnóża Fudżi po najtrudniejsze pustynie świata

W 2026 roku Nissan Patrol obchodzi 75-lecie obecności na rynku. To jeden z najdłużej produkowanych modeli w historii japońskiej motoryzacji, którego droga prowadzi od prostego samochodu terenowego z początku lat 50. do luksusowego, zaawansowanego technologicznie SUV-a. Przez siedem generacji Patrol konsekwentnie budował reputację pojazdu stworzonego do pokonywania przeszkód, niezależnie od szerokości geograficznej i warunków eksploatacji.

Historia modelu rozpoczęła się w 1951 roku, kiedy zaprezentowano pierwszą generację oznaczoną symbolem 4W60. Był to zarazem pierwszy samochód Nissana wyposażony w napęd na cztery koła. Już w roku debiutu konstrukcja udowodniła swoje możliwości, docierając na szczyt japońskiej góry Fudżi. Wydarzenie to stało się jednym z pierwszych symboli terenowych ambicji marki.

Reklama

Kolejny ważny etap nastąpił w 1957 roku, gdy Patrol trafił na rynki Bliskiego Wschodu. Trzy lata później zadebiutowała druga generacja, seria 60, która zapoczątkowała globalną ekspansję modelu. Pierwsze dostawy dotarły do Kolumbii, a następnie do Australii i Stanów Zjednoczonych. Szczególnie spektakularnym osiągnięciem było pokonanie australijskiej pustyni Simpson. Patrol jako pierwszy pojazd mechaniczny przemierzył ten rozległy obszar, pokonując ponad 1100 piaszczystych wydm w ciągu dwunastu dni.

W 1980 roku pojawiła się trzecia generacja, oznaczona symbolem 160. Samochód zachował klasyczne terenowe możliwości, ale otrzymał również nadwozia pięciodrzwiowe i konfiguracje siedmiomiejscowe. Patrol zaczął tym samym wykraczać poza rolę samochodu użytkowego, stając się propozycją dla rodzin poszukujących przestronnego i wszechstronnego pojazdu. W 1983 roku model zapisano również w historii europejskiego przemysłu motoryzacyjnego – rozpoczęto jego produkcję w fabryce Nissana w Barcelonie.

W tym samym okresie Patrol coraz śmielej zaznaczał swoją obecność w sporcie. Wersje z turbodoładowanymi silnikami wysokoprężnymi odnosiły sukcesy w australijskich rajdach terenowych, a w 1987 roku specjalnie przygotowany Patrol 160, znany pod przydomkiem „Fanta Limon”, osiągnął pierwszą dziesiątkę klasyfikacji generalnej Rajdu Paryż–Dakar. Był to pierwszy samochód z silnikiem Diesla, któremu udało się osiągnąć taki wynik.

Kolejna generacja, Y60, zaprezentowana w 1987 roku, przyniosła istotny postęp konstrukcyjny. Zastosowanie zawieszenia opartego na sprężynach śrubowych poprawiło właściwości jezdne, a wspomaganie układu kierowniczego zwiększyło komfort prowadzenia. W 1997 roku zadebiutował Patrol Y61, wyróżniający się nowocześniejszą sylwetką oraz bogatszym wyposażeniem. Na liście dostępnych rozwiązań znalazły się między innymi nawigacja satelitarna i kamera cofania.

W 2010 roku zadebiutowała szósta generacja Y62, która wyraźnie przesunęła Patrol w kierunku luksusowych SUV-ów. Mocnym akcentem stał się również silnik V8. Model zasłynął później z trzech rekordów Guinnessa, obejmujących między innymi przeciągnięcie samolotu o masie 170,9 tony na dystansie 50 metrów.

Najnowsza, siódma generacja została zaprezentowana w Abu Zabi w 2024 roku. Pod maską znalazł się między innymi podwójnie turbodoładowany silnik V6 o pojemności 3,5 litra, rozwijający 425 KM i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Produkcja rozpoczęła się w 2025 roku w japońskich zakładach Nissan Shatai Kyushu.

Jubileusz 75-lecia przyniósł również specjalne edycje. Na Bliskim Wschodzie przygotowano limitowanego Patrola 75th Anniversary, którego produkcję zaplanowano na 1951 egzemplarzy. Charakterystyczne detale w kolorze Copper Gold oraz bordowe wykończenie wnętrza nawiązują do wyjątkowej historii modelu. Z kolei w Stanach Zjednoczonych nazwa Patrol powraca w 2027 roku na samochodzie Armada Patrol PRO-4X.

Przez trzy czwarte wieku Nissan Patrol przeszedł drogę od surowego samochodu użytkowego do globalnego symbolu terenowej motoryzacji. Ponad dwa miliony sprzedanych egzemplarzy i obecność na 42 rynkach świata pokazują, że jego historia nie jest jedynie opowieścią o kolejnych generacjach samochodu. To również świadectwo ewolucji samochodów 4×4, w których wytrzymałość i zdolności terenowe coraz częściej idą w parze z komfortem oraz nowoczesną technologią.

Źródło, Zdjęcia: Nissan

Reklama
guest
0 komentarzy
najnowszy
najstarszy
Poprzedni wpis
50 lat fabryki Forda w Hiszpanii. Historia, która rozpoczęła się od Fiesty

50 lat fabryki Forda w Hiszpanii. Historia, która rozpoczęła się od Fiesty

Następny wpis

Škoda Octavia - czeska recepta na samochód rodzinny

error: