Ferrari 412, choć podobne wizualnie do swojego poprzednika 400i, wprowadziło szereg istotnych ulepszeń, które uczyniły go wyjątkowym grand tourerem. Zmodyfikowana linia bagażnika zwiększyła przestrzeń użytkową, a głębszy przedni spoiler poprawił aerodynamikę. Przeprojektowane panele progowe oraz nowe wzory felg, kryjące pierwszy w historii marki system ABS od firmy Bosch, podkreśliły dążenie Ferrari do innowacji.
Pod maską znajduje się ulepszony silnik V-12 o pojemności 4,9 litra, generujący imponujące 345 KM. Dzięki temu Ferrari 412 przyspieszało od 0 do 100 km/h w mniej niż 7 sekund, osiągając maksymalną prędkość około 250 km/h. To połączenie luksusu i osiągów uczyniło model jednym z najbardziej pożądanych grand tourerów lat 80.
Prezentowany egzemplarz wyróżnia się elegancką kolorystyką Grigio Ferrari, wnętrzem w odcieniu Crema oraz detalami w kontrastującym Nero. Wnętrze wyposażono w ręcznie sterowaną pięciobiegową skrzynię biegów, klimatyzację, elektryczne szyby, podgrzewaną tylną szybę oraz klasyczny radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt New York.
Pierwszym właścicielem samochodu była słynna Industrie Pininfarina SpA, która odebrała go w lipcu 1985 roku w Turynie. Przez większość czasu pojazd pozostawał we Włoszech, by w 2015 roku trafić do kolekcji The Curated Collection. Teraz, wraz z oryginalnym kołem zapasowym, zestawem narzędzi i dokumentacją, Ferrari 412 jest gotowe do uzupełnienia każdej prestiżowej kolekcji.
Szacowana cena samochodu na akacji: 80 000 – 100 000 dolarów.
Źródło/Zdjęcia: RM Sotheby’s
