| Czas czytania: 2 min

Działająca w Japonii od 1948 roku firma Honda, 11 czerwca br. świętowała dokładnie 52 lata obecności na największym rynku motoryzacyjnym świata – Stanach Zjednoczonych.

Dzisiaj, Honda to nie tylko samochody i motory. To także cała gama innych produktów, w tym prywatnych odrzutowców, i silników do motorówek i jachtów. Jakość, w połączeniu z różnorodnością oferty, okazała się receptą na sukces – obecnie, w samych Stanach, Honda zatrudnia ponad 27,000 osób; posiada 12 zakładów produkcji, 14 ośrodków badań, i 575 autoryzowanych serwisów napraw i sprzedaży części.

R e k l a m a

Fot. Honda

Poczynając od roku 1959, i pierwszego debiutu na rynku amerykańskim, Honda skrupulatnie pracowała nad swoją marką, wprowadzając przy tym wiele innowacji i strategii biznesowych, mających wpływ na kształt branży motoryzacyjnej nie tylko w USA, ale i na całym świecie.

To właśnie wtedy wprowadzono do sprzedaży motor Honda 50. Ogromny, jak na nieznaną wtedy nikomu firmę, sukces modelu, przyczynił się do wzrostu całej branży motorowej.

Fot. Honda | Honda 50

Kolejne lata przynosiły kolejne nowości. 1973 rok to debiut paliwooszczędnego modelu Civic, co nastąpiło w środku kryzysu paliwowego. Model stał się pierwszym samochodem w USA mieszczącym się w limitach emisji spalin, określonych w ustawie Clean Air Act (O Czystym Powietrzu). Warto wspomnieć, że zostało to osiągnięte bez użycia katalizatora, będącego w seryjnym montażu dopiero od 1975 roku. Do tego celu, Honda opracowała i opatentowała własny model silnika, o nazwie CCVC, z którego korzystała wprowadzona w 1976 roku Honda Accord.

Fot. Honda | Civic

Wkrótce po tym, w roku 1977, model Civic został umieszczony na pierwszym miejscu oficjalnego rankingu rządowej Enviromental Protection Agency (Agencji Ochrony Środowiska), w kategorii najbardziej paliwooszczędnego pojazdu.

Rok 1979 to data szczególna w historii firmy. Wtedy rozpoczął działalność pierwszy zakład produkcji na terenie Stanów, w Marysville w stanie Ohio. Początkowo produkowano tam jedynie motory, a od 1982 dołączono również produkcję samochodów.

1986 to kolejna nowość. Tym razem na rynek weszła opracowana przez Hondę marka Acura, pierwszy luksusowy model samochodu w ofercie jakiegokolwiek japońskiego producenta. Aż do 1989, kupujący wybierali Acurę jako najbardziej zadowalający pojazd.

Lata 90-te to stała praca firmy nad zwiększeniem oszczędności paliwowej oferowanych przez siebie samochodów, zwieńczona wypuszczeniem na rynek w1999 pierwszej w Stanach, seryjnie dostępnej hybrydy, Hondy Insight.

2002 rok to data przełomowa w stale tworzonej historii paliw alternatywnych. W stanie Kalifornia zostaje oficjalnie dopuszczony do użytku pierwszy samochód na napęd wodorowy, Honda FCX (Fuel Cell eXperimental), istniejąca jako prototyp już w 1999. W ostatnich trzech latach, został opracowany pierwszy pojazd typu sedan na napęd wodorowy, a w 2010 weszła na rynek Honda Insight, jak to tej pory, najbardziej atrakcyjna cenowo hybryda w Stanach.

?Rozpoczynamy następne 50 lat, zwiększając nasze wysiłki na rzecz rozwoju i zastosowania nowych technologii. Wychodząc naprzeciw globalnym zmianom, możemy się starać o lepszą i czystszą przyszłość dla następnych pokoleń,? powiedział prezes American Honda, Tetsuo Iwamura, w rocznicę 50-lecia działalności firmy w USA.

Na polskim rynku Honda działa oficjalnie od 1993, choć auta sprowadzano zza granicy już w latach 80-tych, a pierwszy salon sprzedaży uruchomiono w 1990. Mimo późnego startu w naszym kraju, Honda od początku radziła sobie wyjątkowo dobrze, zdobywając serca Polaków wysoką jakością oferowanych pojazdów.

Źródło: Honda