Francuski importer Škoda Auto zorganizował niezwykły konkurs Retrofit Challenge, którego celem było przekształcenie klasycznych modeli Škody Octavia (1959-1971) w nowoczesne samochody elektryczne. Uczestnicy mieli za zadanie odrestaurować pojazd i wyposażyć go w elektryczny układ napędowy, jednocześnie zachowując możliwość przejechania minimum 180 kilometrów na jednym ładowaniu. Powstały dwa unikatowe projekty: elegancka Voltavia i ekstremalny Project X.
Voltavia – stylowa nowoczesność z klasycznym wdziękiem
Voltavia, zaprojektowana przez Automobile Propre, to harmonijne połączenie klasycznego nadwozia kombi z nowoczesnym napędem elektrycznym. Stworzona zgodnie z francuskimi regulacjami, wyróżnia się subtelnymi modyfikacjami aerodynamicznymi oraz lakierem Explorer Green, znanym z konceptu Škoda Vision 7S.
Wnętrze samochodu zaprojektowano w kontrastującym, pomarańczowym kolorze, a w bagażniku znalazło się miejsce na skuter elektryczny, zwiększając mobilność w miejskich warunkach. Silnik generuje 102 KM i moment obrotowy 220 Nm, co czyni Voltavię praktycznym pojazdem na co dzień, zachowującym ducha klasyki.
Project X – radykalna wizja przyszłości
Drugi projekt, nazwany Project X, to odważna wizja przyszłości autorstwa programu Turbo, zespołu W-Autosport i Strate School of Design. Wyścigowy charakter samochodu zdradzają poszerzone nadwozie (aż o 40 cm!) oraz imponująca moc – 450 KM i moment obrotowy 1000 Nm.
Pokryty intensywnie zielonym lakierem Mamba Green, Project X to przykład na to, że elektryfikacja może iść w parze z ekstremalną wydajnością. Twórcy spędzili ponad tysiąc godzin, aby przekształcić klasycznego sedana w futurystyczny bolid.
Czym jest restomod?
Restomod to unikalny sposób modyfikacji klasycznych samochodów, w którym nowoczesne technologie są montowane pod historycznym nadwoziem. Efektem jest pojazd zachowujący styl retro, ale oferujący współczesne osiągi i komfort. W przypadku Retrofit Challenge skupiono się na konwersji do napędu elektrycznego, co otwiera nowe perspektywy dla miłośników motoryzacji.
Źródło/Zdjęcia: Škoda
