W zbiorach Muzeum DAF’a pojawił się niedawno eksponat, który przyciąga uwagę nie tylko miłośników terenówek, lecz także pasjonatów rajdowej historii. To wyjątkowy egzemplarz Land Rover V8 z 1985 roku – maszyna o rodowodzie znacznie bardziej bojowym, niż mogłaby sugerować jej klasyczna sylwetka.
Samochód pełnił rolę szybkiego pojazdu wsparcia dla zespołu DAF Turbo Twin podczas legendarnego rajdu Paryż-Dakar w 1986 roku. Załogę stanowili Theo van de Rijt oraz Kees van Loevezijn – duet łączący kompetencje kierowców i mechaników, co w realiach pustynnych zmagań było nieocenione. Pojazd musiał być nie tylko szybki, ale i niezawodny, zdolny dotrzeć tam, gdzie ciężarówki rajdowe wymagały natychmiastowej pomocy.
Dwa lata później ten sam egzemplarz zmienił charakter służby, stając się samochodem prasowym dla magazynów branżowych, dokumentujących przebieg rajdu. To ciekawy epizod, podkreślający wszechstronność konstrukcji i jej znaczenie nie tylko w zapleczu technicznym, ale i medialnym.
Historia tego Land Rovera nie kończy się jednak na pustynnych trasach. W 2015 roku pojazd został odnaleziony przez obecnego właściciela, Geerta de Jonga, w stanie dalekim od świetności. Podjęta decyzja o jego rekonstrukcji zapoczątkowała dekadę żmudnych prac. Dzięki archiwalnym fotografiom, dokumentacji oraz wsparciu samego Theo van de Rijta, udało się przywrócić samochód do stanu odpowiadającego jego formie z 1986 roku.
Dziś odrestaurowany pojazd prezentowany jest pomiędzy potężnymi ciężarówkami rajdowymi, tworząc intrygujący kontrast skali i funkcji. To przypomnienie, że w cieniu wielkich maszyn często działały równie istotne, choć mniej spektakularne konstrukcje.
Źródło, Zdjęcia: DAF
