Horch to jedna z najbardziej ikonicznych marek w historii niemieckiej motoryzacji, która w latach trzydziestych XX wieku była liderem rynku w segmencie luksusowych samochodów. Historia tej marki jest nierozerwalnie związana z jej założycielem, Augustem Horchem, którego pasja i determinacja uczyniły go pionierem inżynierii samochodowej.
August Horch urodził się 12 października 1868 roku w Winningen. W 1890 roku ukończył szkołę techniczną Mittweida w Saksonii, zdobywając dyplom inżyniera. Już wtedy wykazywał niezwykłą ciekawość i biegłość techniczną, co pozwoliło mu rozwijać wizję idealnego samochodu. W swojej autobiografii „Budowałem samochody” (ang. „I Built Cars”) Horch napisał: „Bez względu na wszystko, byłem zdecydowany budować wyłącznie duże, wysokiej jakości samochody z materiałów najwyższej jakości”.
Horch rozpoczął karierę pod kierownictwem Carla Benza w Mannheim, gdzie w ciągu trzech lat stał się kierownikiem produkcji pojazdów silnikowych. Jednak pragnienie większej swobody twórczej skłoniło go do założenia własnej firmy. Wraz z sukiennikiem Sallim Herzem, Horch założył A. Horch & Cie. w Ehrenfeld w Kolonii 14 listopada 1899 roku. Był to początek przedsiębiorstwa, które miało na zawsze zmienić oblicze niemieckiej motoryzacji.
Wielka Opera – 125 Lat Horcha
Od 10 czerwca do 31 grudnia, Audi Forum Neckarsulm zaprasza na wyjątkową wystawę „Wielka Opera – 125 lat Horcha”. To niepowtarzalna okazja, aby zobaczyć kolekcję samochodów, które stanowią kamienie milowe w historii marki. Na wystawie można podziwiać m.in. replikę oryginalnego podwozia pierwszego modelu Horcha oraz pierwszy seryjnie produkowany ośmiocylindrowy samochód w Niemczech, Horch 8 Typ 303.
Ikoniczne modele i powojenne odkrycia
Niemiecka marka zapisała się w historii również jako twórca pierwszego dwunastocylindrowego samochodu produkowanego na dużą skalę w Niemczech, modelu Horch 670 z 1931 roku. Ten wyjątkowy samochód jest jednym z eksponatów wystawy. Innym niezwykłym eksponatem jest samochód, który uważano za zaginiony, a który został odnaleziony w Teksasie. Zbudowany przez Auto Union GmbH w Ingolstadt w okresie powojennym, znany jako „ostatni Horch”, trafił do Stanów Zjednoczonych, zanim został ponownie odkryty przez Audi Tradition w 2008 roku.
Wystawa jako dzieło sztuki
Stefan Felber, kurator wystawy rocznicowej Horcha, opisuje ją jako „Wielką Operę” motoryzacji. Samochody Horch są prezentowane w scenografii wnętrz słynnych oper, a zdjęcia wykonał światowej sławy fotograf Rafael Neff. Dzięki temu powstała wspaniała symbioza sztuki motoryzacyjnej i architektonicznej, która z pewnością zachwyci każdego miłośnika motoryzacji.
Historia marki Horch to historia pasji, innowacji i niezrównanej jakości. Wystawa „Wielka Opera – 125 lat Horcha” jest hołdem dla dziedzictwa tej niezwykłej firmy i jej założyciela. Odwiedzający mają unikalną szansę zobaczyć na własne oczy samochody, które nie tylko zmieniły niemiecką motoryzację, ale także stały się ikonami luksusu i inżynierii.
Więcej informacji na temat wystawy znajdziecie na https://www.audi.de/de/foren/en/audi-forum-neckarsulm.html
Źródło/Zdjęcia: Audi
