Niewielki sportowy samochód zaprojektowany i zbudowany w 1953 roku w „Warsztacie Doświadczalnym” PZM-u w Warszawie. Szefem projektu był inżynier Stefan Gajęcki, znany konstruktor silników i łodzi motorowych.
Fot. polskie-auta.pl | Gad 500
Mały samochód napędzał chłodzony cieczą dwusuwowy, 2-cylindrowy silnik motorowy Gad 500, przenoszący moc na przednią oś. Metalowa otwarta karoseria została osadzona na spawanej ramie przedłużnicowej. Samochód nie trafił do produkcji seryjnej, a większość informacji o nim zaginęła. Nazwa modelu przejęta została z nazwy jednostki napędowej. Pojemność skokowa: 496 cm3, moc maksymalna: 23 KM przy 4500 obr./min.
Źródło: http://pl.wikipedia.org
