W latach 30. XX wieku, gdy europejskie szosy przemierzały Bugatti i Bentley, Ameryka miała swojego własnego bohatera motoryzacji – Auburn Speedster. Model 851 Supercharged z lat 1935-1936 to ikona stylu, osiągów i inżynieryjnej odwagi. Zaprojektowany przez legendarnego Gordona Buehriga, ten samochód łączył elegancję z imponującymi osiągami, które do dziś budzą podziw.
Model ten wyróżniał się futurystyczną sylwetką: długa maska, ostro zakończona przednia szyba, opływowe błotniki i płynnie opadająca linia tyłu nadawały mu dynamizmu nawet na postoju. Ale uroda to nie wszystko – ten samochód miał także czym jechać.
Pod maską pracował 8-cylindrowy silnik rzędowy, wspomagany kompresorem Schwitzer-Cummins, który zwiększał moc do imponujących 150 KM (z 115 KM w wersji bez doładowania). Napęd przekazywany był przez nowoczesną, dwubiegową oś tylną Columbia – rozwiązanie zapewniające dwa przełożenia dla każdego biegu, co dawało niespotykaną elastyczność. Kierowca mógł płynnie przełączać tryby za pomocą przełącznika umieszczonego w środku kierownicy, co czyniło z Auburna prawdziwą maszynę zarówno do miejskich przejażdżek, jak i dynamicznych rajdów po otwartych drogach.
Szczególnie wyjątkowy jest prezentowany egzemplarz – pierwszy wyprodukowany Speedster tej serii. Zbudowany z wykorzystaniem nadwozia z wcześniejszych lat, został gruntownie przebudowany według nowego projektu Buehriga. Ten konkretny samochód wyróżnia się także rzadkimi detalami, takimi jak bardziej zamknięte błotniki i rury wydechowe wychodzące przez wloty maski – cechy obecne jedynie w pierwszych kilku egzemplarzach.
Historia auta jest równie fascynująca jak jego wygląd. Od wschodniego wybrzeża USA, przez przygody z kolizją i amatorską odbudowę, aż po profesjonalną renowację w Kanadzie – Speedster ten przeszedł długą drogę. Odrestaurowany na początku lat 90., zdobył prestiżowe nagrody, m.in. Roy Faulkner Award oraz wyróżnienie Classic Car Club of America.
Od 2001 roku znajduje się w rękach kolekcjonera, który utrzymuje go w doskonałym stanie, rzadko pokazując publicznie. To prawdziwa perełka – nie tylko dla miłośników klasycznej motoryzacji, ale także jako świadectwo amerykańskiego designu, inżynierii i ducha lat 30.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 1 000 000 – 1 500 000 dolarów.
Źródło, Zdjęcia: RM Sotheby’s | link do aukcji