MG, marka znana każdemu miłośnikowi motoryzacji, od niemal stu lat budzi emocje wśród fanów samochodów sportowych. Jej początki sięgają Morris Garages, gdzie Cecil Kimber przekształcał klasyczne pojazdy w dynamiczne maszyny. To właśnie ta innowacyjność sprawiła, że MG stało się symbolem sportowej elegancji na całym świecie.
W 1936 roku zadebiutował MG TA, pierwszy z legendarnych modeli serii T. Jego charakterystyczne linie – głębokie wycięcia w drzwiach i tylny zbiornik paliwa w kształcie płyty – wyznaczyły estetyczne standardy na kolejne dekady. W 1939 roku pojawił się silnik XPAG o pojemności 1,3 litra, który zrewolucjonizował osiągi marki. Po II wojnie światowej, podczas London Motor Show w 1945 roku, premierę miał MG TC, model, który odniósł ogromny sukces, szczególnie na rynku amerykańskim.
Jednym z wyjątkowych egzemplarzy MG TC jest pojazd ukończony 29 listopada 1949 roku. Jest to trzynasty od końca wyprodukowany model, co czyni go jednym z najrzadszych istniejących aut tej serii. Oryginalnie wykończony w odcieniach niebieskiego, obecnie prezentuje się w eleganckiej czerwono-beżowej kolorystyce. Jego klasyczne detale – chromowane szprychowe koła, polerowany bagażnik czy czteroramienna kierownica Brooklands – przyciągają wzrok i budzą nostalgię za złotą erą motoryzacji.
Ten MG TC zachowuje swoją oryginalność, w tym silnik XPAG z podwójnymi gaźnikami SU i manualną czterobiegową skrzynią. To samochód nie tylko dla kolekcjonerów, ale także dla tych, którzy cenią autentyczne doświadczenie jazdy klasycznym roadsterem.
MG TC to ponadczasowy symbol brytyjskiej motoryzacji. Jego niepowtarzalny styl i doskonałe właściwości jezdne sprawiają, że pozostaje ikoną, oferując nowemu właścicielowi niekończącą się radość z jazdy.
Szacowna cena samochodu na aukcji: 23 500 – 33 000 euro.
Źródło/Zdjęcia: RM Sotheby’s
