Po zakończeniu II wojny światowej, Francuzi potrzebowali prostych i tanich środków transportu. Odpowiedzią na tę potrzebę stał się Renault 4CV – niewielki samochód, który zadebiutował w 1946 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowy w Paryżu, a rok później rozpoczęła się jego produkcja seryjna. Jedną z najbardziej charakterystycznych odmian tego modelu była wersja „Jolly” – lekki pojazd rekreacyjny, który mimo skromnych osiągów podbił serca użytkowników na całym świecie. Za nadwozie odpowiadała firma Carrozzeria Ghia, podobnie jak w przypadku Fiata 500 „Jolly”.
Pod maską 4CV Jolly pracował niewielki, 4-cylindrowy silnik umieszczony z tyłu o pojemności 747 cm³ i mocy około 21 KM. Samochód posiadał trzybiegową manualną skrzynię biegów.
Ten model wyróżniał się nietypową karoserią: pozbawiony drzwi, z wiklinowymi siedzeniami i charakterystycznym, frędzlowanym daszkiem przeciwsłonecznym. Wszystko to sprawiało, że Renault 4CV „Jolly” był wręcz stworzony do letnich eskapad – na plażę, do winnicy czy na pole golfowe.
Prezentowany egzemplarz pochodzi z 1961 roku – ostatniego roku produkcji. Utrzymany w pastelowej, miętowej zieleni z białymi detalami, zachwyca stylem retro i lekkością formy. Wnętrze z wikliny i ozdobne chromy dodają mu niepowtarzalnego charakteru, który dziś trudno spotkać w nowoczesnych pojazdach.
Renault 4CV Jolly to dziś nie tylko sympatyczna pamiątka z przeszłości, ale też prawdziwa perełka dla kolekcjonerów. Dzięki wakacyjnemu stylowi wciąż potrafi wywołać uśmiech – i to nie tylko wśród miłośników motoryzacji.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 50 000 – 70 000 dolarów.
Źródło, Zdjęcia: Bonhams|Cars | link do aukcji
