W roku 1960 do produkcji skierowano kolejną wersję użytkową o nazwie Furgon. Posiadała ona nadwozie typu kombi, a konstrukcyjnie oparta została na wersji pick-up.
Fot. Album Samochodów FSO | Warszawa Furgon 201F
Samochód posiadał dwoje drzwi, zbiornik paliwa został przeniesiony pod fotel kierowcy, koło zapasowe ulokowano pod podłogą z tyłu nadwozia, dostęp do części użytkowej możliwy był przez tylną klapę. W samochodzie zastosowano także wzmocnione zawieszenie. Wersja przeszklona używana była jako karetka pogotowia.
Źródło: http://pl.wikipedia.org
