Citroën zaprasza wszystkich miłośników motoryzacji na wyjątkową podróż w czasie podczas tegorocznej edycji targów Retro Motor Show, które rozpoczynają się już jutro. Fani marki, zrzeszeni w klubach Amicale Citroën Pologne oraz Citroën Oldtimer Club Polska, przygotowali unikalną ekspozycję modeli historycznych, wśród których znajdą się m.in. AC4, 2CV, DS, SM, CX oraz BX. Citroëny będzie można podziwiać w hali Międzynarodowych Targów Poznańskich (Poznań, ul. Głogowska 10), w pawilonie nr 5.
Na stoiskach będzie można zobaczyć dwa egzemplarze legendarnego Citroëna AC4 z lat 30. – modelu, który odegrał ważną rolę w rozwoju europejskiej motoryzacji. Wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 30 KM, AC4 osiągał prędkość do 80 km/h. Jego elegancka sylwetka i różnorodne wersje nadwozia – od limuzyny po kabriolet – czyniły go jednym z najbardziej wszechstronnych modeli tamtych lat.
Obok klasycznych perełek pojawi się również nowy Citroën C4, symbol współczesnej interpretacji komfortu, designu i innowacji – pokazując, jak daleko zaszła marka w ciągu niemal stu lat.
Nie zabraknie także kolorowej i pełnej uroku ekspozycji kultowego Citroëna 2CV, który przez dekady zdobywał serca kierowców na całym świecie. Produkowany od 1948 do 1990 roku, 2CV był synonimem prostoty, niezawodności i francuskiego stylu życia. Wsławił się tym, iż dzięki elastycznemu zawieszeniu o długim skoku, potrafił przejechać przez świeżo zaorane pole z koszem jaj, nie tłukąc ani jednego.
Podczas wydarzenia zaprezentowane zostaną również kultowe modele Citroëna, które na trwałe zapisały się w historii motoryzacji:
- Citroën DS – rewolucyjny model z lat 1955-1975, który zdefiniował nowoczesną motoryzację. Wyposażony w hydropneumatyczne zawieszenie, kierunkowe reflektory, aerodynamiczne nadwozie i innowacyjne rozwiązania techniczne, DS był symbolem francuskiej elegancji i technologii. Produkowany w wersjach sedan, kombi i kabriolet, DS zdobył uznanie jako jedno z najpiękniejszych aut wszech czasów.
- Citroën SM – luksusowe coupé z lat 70., łączące francuski design z technologią Maserati. Napędzany silnikiem V6 o pojemności 2.7 lub 3.0 litra, SM oferował wyjątkowe osiągi i komfort dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu i innowacyjnemu systemowi kierowniczemu DIRAVI.
- Citroën CX – flagowy model Citroëna produkowany od 1974 do 1991 roku. CX wyróżniał się niskim współczynnikiem oporu powietrza, hydropneumatycznym zawieszeniem, futurystycznym wnętrzem z charakterystycznym zestawem wskaźników oraz wyjątkowym komfortem jazdy.
- Citroën BX – kompaktowy model klasy średniej z lat 80. i 90., zaprojektowany przez Marcello Gandiniego. BX łączył lekką konstrukcję z hydropneumatycznym zawieszeniem, oferując komfort i niezawodność w codziennej eksploatacji. Wyróżniał się także zastosowaniem plastikowych paneli nadwozia i nowoczesnym designem.
Retro Motor Show to doskonała okazja, by zobaczyć, jak Citroën łączy przeszłość z przyszłością – z pasją, charakterem i odrobiną szaleństwa.
Źródło, Zdjęcia: Citroën – informacja prasowa
