W obszarze zwanym ?Cathedral Paddock” zostanie wystawiony słynny Mefistofeles, rekordowy samochód zbudowany przez Sir Ernesta Eldridga na bazie Fiata SB4 Corsa z 1908 roku. Historia tego jedynego na świecie egzemplarza, który po dziesięciu latach powraca na Festiwal Prędkości 2011 w Goodwood, jest fascynująca.

Sir Eldridge nabył Fiata SB4 z 1908 roku, samochód wyścigowy kończący swoją karierę sportową, z myślą o wykonaniu z niego samochodu do bicia rekordu prędkości przy użyciu własnej fantazji i zgodnie z pionierską filozofią epoki.

Fot. Fiat | Fiat Mefistofeles

Samochód został więc zmodyfikowany poprzez przedłużenie podwozia przy użyciu części pochodzących z londyńskiego autobusu i umieszczenie przerobionego silnika lotniczego Fiat A12 (typu A-12 Bis), rozwijającego moc 320 KM przy 1800 obrotach (Eldridge dodał 4 gaźniki i 4 aparaty zapłonowe w miejsce 2 iskrowników).

12 lipca 1924 roku Mefistofeles (nazwa ta została nadana z powodu wybuchów i kłębów dymu, które wydobywały się z samochodu w czasie bicia światowego rekordu prędkości) na długim prostym odcinku utwardzonej drogi rozwinął niesamowitą prędkość 234,980 km/godz.

Fot. Fiat | Fiat Mefistofeles

Mefistofeles został nabyty przez Giovanniego Agnelli w 1969 roku od spadkobierców Sir Eldridga, obecnie ten wyjątkowy egzemplarz wchodzi w skład historycznej kolekcji Fiata, a wskutek starannej i pracochłonnej odnowy powrócił do idealnego stanu.

Fot. Fiat | Fiat Mefistofeles

Źródło: Fiat