Sobotnia prelekcja nt. Budowy repliki rajdowego Polskiego Fiata 125p „Bartoś”

Wczoraj w Muzeum Motoryzacji w Warszawie, odbyła się kolejna prelekcja poświęcona historii polskiej motoryzacji, zatytułowana „”Budowy repliki rajdowego Polskiego Fiata 125p „Bartoś”". O historii budowy repliki opowiadał jej właściciel i pomysłodawca Pan Tomasz Szczęsny. Prelekcja miała na celu przybliżenie sportowych sukcesów samochodów, które były niegdyś produkowane w fabryce FSO na Warszawskim Żeraniu.
Każdy kto choć trochę interesuje się rajdami samochodowymi, a zwłaszcza historią samochodów naszej rodzimej produkcji, które brały udział w rajdach w latach 80., zna doskonale wersje Fiata 125p Monte Carlo czy Akropolis. Mało jednak mówi się o wersji samochodu Fiat 125p „Bartoś”, którym Tomasz Szczęsny ścigał się w Pucharze FSO w latach 80., a którego nazwa pochodzi od ówczesnego szefa Działu Sportowego FSO Jacka Bartosia. Stąd samochody pucharowe nazywano „Bartosiami”.
Więcej informacji na temat całego projektu budowy repliki, można będzie obejrzeć i wysłuchać na filmie, który został nakręcony w czasie trwania prelekcji tutaj [link].