Włoskie Święto Republiki, obchodzone 2 czerwca, po raz kolejny stało się okazją do przypomnienia jednej z najbardziej niezwykłych kart w historii Lancii. Podczas inauguracji tradycyjnej parady wojskowej prezydent Włoch Sergio Mattarella podróżował legendarną Lancią Flaminią Presidenziale – samochodem, który od ponad sześciu dekad symbolizuje prestiż, elegancję i państwowy autorytet.
Historia tej wyjątkowej limuzyny rozpoczęła się na początku lat 60. XX wieku. Bazując na modelu Flaminia, zaprezentowanym w 1957 roku jako następca słynnej Aurelii, stworzono specjalną odmianę przeznaczoną dla najwyższych władz państwowych. Samochód wyposażono w sześciocylindrowy silnik V6 o pojemności 2,5 litra, a jego konstrukcja stanowiła doskonałe połączenie nowoczesnej techniki i ponadczasowego włoskiego wzornictwa.
Najbardziej znaną wersją była Flaminia Presidenziale „335”, opracowana przez studio Pininfarina w 1961 roku. Nazwa odnosiła się do rozstawu osi wynoszącego 335 centymetrów. Powstały zaledwie cztery egzemplarze tego reprezentacyjnego kabrioletu, które otrzymały imiona koni z prezydenckich stajni: Belfiore, Belmonte, Belvedere i Belsito.
Wyróżniające się lakierem w odcieniu granatowego Blu Notte samochody oferowały luksusowe wnętrza wykończone czarną skórą Connolly. Na wyposażeniu znalazły się m.in. system komunikacji z kierowcą oraz przestronna tylna część kabiny z kanapą i dodatkowymi składanymi siedzeniami. Przez lata Flaminie przewoziły najważniejsze osobistości odwiedzające Włochy, wśród nich królową Elżbietę II, prezydenta Johna F. Kennedy’ego czy generała Charles’a de Gaulle’a.
Do dziś dwa egzemplarze pozostają w dyspozycji włoskiej prezydencji, podczas gdy pozostałe można oglądać w muzeach motoryzacyjnych w Rzymie i Turynie. Odrestaurowane na początku XXI wieku nadal przypominają o epoce, w której samochód był nie tylko środkiem transportu, ale także wizytówką państwa.
Znaczenie Flaminii nie ogranicza się jednak wyłącznie do historii. Projektanci współczesnej Lancii wskazują ten model jako jedno z najważniejszych źródeł inspiracji dla nowej generacji samochodów marki. Harmonijne proporcje, subtelna elegancja i umiejętność unikania ostentacji pozostają wartościami aktualnymi również dzisiaj.
Tę filozofię ma kontynuować nowa Lancia Gamma. Model zaprojektowany i opracowany we Włoszech stanowi kolejny etap odrodzenia marki. Produkcja została ulokowana w nowoczesnym zakładzie Stellantis w Melfi, uznawanym za jeden z najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów koncernu.
Nowa Gamma ma być samochodem stworzonym z myślą o europejskich klientach, łączącym współczesne rozwiązania techniczne z włoskim dziedzictwem stylistycznym. Nie jest próbą kopiowania dawnych wzorców, lecz nowoczesną interpretacją wartości, które przez dziesięciolecia budowały renomę Lancii.
W ten sposób droga prowadząca od prezydenckiej Flaminii do nowej Gammy staje się opowieścią o ciągłości tradycji. To historia marki, która nie zapomina o swoich korzeniach, jednocześnie odważnie patrząc w przyszłość motoryzacji.
Źródło, Zdjęcia: Lancia
