Mercedes-Benz G to legenda, która zadebiutowała 45 lat temu, w 1979 roku, jako model W460. Od samego początku zdobył uznanie organizacji ratunkowych, takich jak Niemieckie Towarzystwo Ratowania Życia (niem. Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft, w skrócie DLRG), dzięki swoim doskonałym właściwościom terenowym. Ten niezwykle wszechstronny pojazd umożliwiał ratownikom dotarcie do trudno dostępnych miejsc, takich jak plaże czy tereny zalane, co czyniło go niezastąpionym w akcjach ratunkowych.
W 1982 roku firma Ziegler przekształciła ten model w specjalistyczny pojazd ratowniczy, który wiernie służył przez niemal 40 lat, zanim w 2021 roku przeszedł na zasłużoną emeryturę. Dziś można go podziwiać w Muzeum Mercedes-Benz, gdzie prezentowany jest jako bohater codzienności w sali „Galeria codziennych bohaterów”. Pojazd o numerze operacyjnym 2/58/2 przez lata wykorzystywany był przez DLRG we Frankfurcie nad Menem.
Od 1949 roku Mercedes-Benz Unimog udowadniał swoją wartość w akcjach ratunkowych, szczególnie w straży pożarnej. Model G kontynuował tę tradycję z ogromnym sukcesem, czego dowodem jest pojazd DLRG. Wyposażony w specjalistyczny sprzęt, jak radiostacja, kogut, czy wyciągarka, Mercedes-Benz 230 G stanowił idealne narzędzie dla zespołu nurkowego z Frankfurtu.
Napędzany 2,3-litrowym silnikiem o mocy 102 KM, pojazd wykorzystywany był do wielu zadań, w tym w ratownictwie powodziowym. Jego zdolność do forsowania rzek i przewożenia ciężkich przyczep z łodziami była nieoceniona. Wyposażony w piły łańcuchowe, narzędzia do cięcia metalu oraz sprzęt nurkowy, 200 G był przygotowany na każdą sytuację, od powodzi po akcje techniczne. Dzięki temu Mercedes-Benz 230 G zyskał status niezastąpionego bohatera w historii ratownictwa.
Źródło/Zdjęcia: Mercedes-Benz
