Warszawa 203 Kombi i 204 Kombi
Pod koniec 1965 roku uruchomiono produkcję Warszawy w wersji kombi. Nowe modele nosiły nazwę 203K i 204K. Do napędu posłużyły silniki znane z wersji sedan: dla 203K silnik S-21, dla…
Warszawa 210 (prototyp)
Na przełomie lat 50. i 60. zapadła decyzja o stworzeniu następcy przestarzałej już w momencie wdrożenia do produkcji Warszawy 201. Ze względu na koszty zdecydowano się na skopiowanie już istniejącej…
Warszawa 203 i 223 oraz 204 i 224
W 1961 roku skonstruowano 3 prototypy Warszawy z nadwoziem typu sedan. Po ostatecznych pracach konstrukcyjnych w 1964 roku wprowadzono do produkcji Warszawę 203 z silnikiem górnozaworowym S-21 i 204 z…
Syrena 103
Syreny 103 była produkowana w latach 1963-1966. W stosunku do poprzedniej wersji, zmodernizowany został jej przód (inny wlot powietrza) oraz zastąpiono silnik S-15 silnikiem S-150. Główne zmiany w silniku dotyczyły…
Syrena 102
Syrena 102 produkowana była w latach 1962-1963. Od poprzedniego modelu Syreny 101, odróżniała się krótszą klapą bagażnika o nieco innej konstrukcji oraz drobnymi detalami nadwozia. Produkowano również model 102 S,…
Syrena Kombi (prototyp)
W 1961 roku w FSO powstał prototyp samochodu Syrena Kombi. Wersja prototypowa różniła się od modelu seryjnego zmienioną tylną częścią nadwozia, które zostało zaprojektowane przez inż. Stanisław Łukaszewicza i inż….