Bugatti Type 35 – innowacyjność i dążenie do perfekcji
Ettore Bugatti, ikona motoryzacji, był postacią, która definiowała się przez odwagę, innowacyjność i niestrudzone dążenie do perfekcji. Jego prace, szczególnie Bugatti Type 35, zmieniły oblicze wyścigów samochodowych i stanowią kamień milowy w historii automobilizmu.
Wprowadzenie na rynek Bugatti Type 35 w 1924 roku oznaczało początek nowej ery w wyścigach samochodowych. Samochód ten, dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji i nieprzeciętnym osiągom, szybko zyskał sławę na europejskich torach. Co sprawiało, że Type 35 był tak wyjątkowy? Przede wszystkim jego ośmiocylindrowy silnik o mocy 90 KM w wersji wyścigowej, który już w 1926 roku ewoluował, zwiększając swoją pojemność do 2262 cm3 i moc do imponujących osiągów na torze Targa Florio we Włoszech.
R e k l a m a
Jednak prawdziwa geniusz Ettore Bugatti objawiała się nie tylko w mocy silnika, ale także w jego podejściu do inżynierii. Zamiast stosować powszechne rozwiązania, Bugatti zawsze szukał własnych, unikatowych ścieżek rozwoju. Jego decyzja o stosowaniu doładowań – mimo początkowego sceptycyzmu – była przełomowa. W 1924 roku, złożył wniosek o patent na konstrukcję „Compresseur ou pompe à palety”, która pozwalała na dodatkowe zwiększenie mocy poprzez doładowanie.
W ciągu następnych lat, Type 35 przeszedł szereg modyfikacji, w tym zmianę konfiguracji sprężarki oraz zastosowanie podgrzewanego kolektora wlotowego, co poprawiało wydajność silnika. Te zmiany zapewniały lepsze osiągi oraz szybsze nagrzewanie się silnika, co było kluczowe na wyścigowych torach. W 1927 roku, model Type 35B z mocą 130 KM, osiągał prędkości przekraczające 205 km/h, co w tamtych czasach było osiągiem fenomenalnym.
Dziś, sto lat później, w Molsheim w Bugatti Atelier, każdy model samochodu jest składany ręcznie z niezmienną precyzją. Inżynierowie Bugatti wciąż czerpią inspiracje z filozofii Ettore Bugattiego, dążąc do perfekcji w każdym detalu.
Źródło/Foto: Bugatti