Land Rover Series III Stage 1 V8 stanowi istotny punkt zwrotny w rozwoju brytyjskich pojazdów terenowych. Jako model przejściowy między klasycznymi seriami, a późniejszym Defenderem, łączył sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne z nowoczesnym układem napędowym, zwiększając tym samym możliwości terenowe i dynamikę jazdy.
W drugiej połowie lat 70. rynek samochodów terenowych przechodził dynamiczne zmiany, głównie za sprawą konkurencyjnych marek, takich jak Nissan i Toyota, które wprowadzały mocniejsze, sześciocylindrowe jednostki napędowe. Aby zachować konkurencyjność, Land Rover opracował model Stage 1 V8, wyposażony w 3,5-litrowy silnik V8 o mocy 91 KM, manualną skrzynię LT95 oraz stały napęd na cztery koła – komponenty zaczerpnięte z Range Rovera. Model ten zadebiutował w 1979 roku, lecz jego produkcja była ograniczona do zaledwie kilkuset egzemplarzy, co czyni go dziś niezwykle rzadkim klasykiem.
Prezentowane auto zostało dostarczone do Szwajcarii w 1979 roku jako specjalistyczny wóz strażacki przeznaczony do działań w trudno dostępnych, górskich terenach. Jego aktywna służba rozpoczęła się w 1981 roku. W kolejnych latach usunięto z niego wyposażenie przeciwpożarowe.
W 2017 roku nowy właściciel podjął się gruntownej renowacji. Pojazd został całkowicie rozebrany, każda część poddana piaskowaniu, renowacji lub wymianie na nową. Układ napędowy i podzespoły mechaniczne zostały zregenerowane, a 90% elementów złącznych wymieniono na fabrycznie nowe. Proces odbudowy, zakończony w 2020 roku, przywrócił pojazd do stanu lepszego niż oryginalny.
Dziś ten unikalny Land Rover Series III Stage 1 V8 imponuje nie tylko swoją rzadkością, ale także jakością przeprowadzonej renowacji. Skrupulatnie udokumentowany proces odbudowy czyni go jednym z najlepiej zachowanych egzemplarzy tego modelu, łącząc w sobie historię oraz inżynieryjną precyzję. To prawdziwa gratka dla kolekcjonerów i miłośników klasycznych terenówek.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 40 000 – 80 000 euro.
Źródło, Zdjęcia: RM Sotheby’s | link do aukcji
