Podczas nadchodzącej aukcji Broad Arrow Auctions w Monterey (USA), pasjonaci motoryzacji będą mieli niepowtarzalną okazję zobaczyć (i kupić!) jednego z najbardziej ekscytujących przedstawicieli ery powietrznie chłodzonych supersamochodów – RUF CTR 2 Sport z 1998 roku. To prawdziwy rarytas – jeden z zaledwie 14 wyprodukowanych egzemplarzy tego torowego potwora, homologowanego do jazdy po drogach publicznych.
CTR 2 Sport to ewolucja legendarnego RUF CTR, znanego jako Yellowbird – samochodu, który w latach 80. zaszokował świat osiągami. Wersja CTR 2 została zaprezentowana w 1995 roku i oparta była na Porsche 911 generacji 993. Pod maską – 3,6-litrowy, podwójnie doładowany, chłodzony powietrzem bokser inspirowany technologią z wyścigowego Porsche 962. Efekt? 580 KM, 505 lb-ft momentu obrotowego i przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy. Prędkość maksymalna? Zawrotne 350 km/h, co czyniło CTR 2 najszybszym seryjnie produkowanym autem swoich czasów.
Wersja Sport poszła o krok dalej – lżejsza, szersza, jeszcze bardziej dopracowana pod kątem aerodynamiki i osiągów. Do tego nowatorskie rozwiązania jak zintegrowana klatka bezpieczeństwa, podwójna tylna lotka o funkcji aerodynamicznej i chłodzącej, oraz karbonowo-ceramiczne hamulce tarczowe – po raz pierwszy w seryjnym aucie drogowym.
Prezentowany egzemplarz to unikat, jeden z zaledwie czterech z napędem na cztery koła. Auto zostało zamówione przez Franka Beddora, znanego entuzjastę marki RUF, i przez wiele lat pozostawało w rękach jego rodziny. W 2007 roku trafiło do nowego właściciela w USA, a po niegroźnym incydencie transportowym przeszło pełną renowację w fabryce RUF w Niemczech. W ramach odświeżenia samochód zyskał zielone, skórzane wnętrze oraz regulowane zawieszenie Bilstein PSS10.
Szacowana cena samochodu na aukcji: 3 000 000 – 3 500 000 dolarów.
Źródło, Zdjęcia: Broad Arrow Auctions | link do aukcji
