Historia napędu 4×4 w Škodzie sięga lat 30. XX wieku, kiedy to powstał prototyp wojskowego pojazdu specjalnego Škoda 903 oparty na modelu Superb. W 1952 roku marka zrobiła kolejny przełomowy krok, wprowadzając model Škoda 973 Babeta – pojazd wojskowy z napędem na cztery koła.
Model 973 wyróżniał się imponującymi możliwościami terenowymi. Dzięki kątom natarcia 55° z przodu i z tyłu oraz prześwitowi, Babeta radziła sobie z wzniesieniami o nachyleniu do 85% i stabilnie poruszała się przy przechyłach bocznych wynoszących do 58%. Dodatkowo mogła pokonywać wodę o głębokości 600 mm i przeszkody o wysokości 25 cm.
Wyprodukowano zaledwie 30 egzemplarzy tego modelu, co czyni go wyjątkowym elementem dziedzictwa Škody. Škoda 973 Babeta to dowód na inżynieryjną doskonałość i innowacyjność czeskiej marki, która wyprzedziła swoje czasy.
Źródło/Zdjęcia: Škoda
