Pojazdy użytkowe od ponad 130 lat pozostają fundamentem światowej gospodarki, choć na co dzień często pozostają w cieniu samochodów osobowych. To właśnie im poświęcono nową wystawę specjalną „130 Years of Commercial Vehicles”, prezentowaną w Muzeum Mercedes-Benz od 28 czerwca 2026 do 4 kwietnia 2027. Ekspozycja prowadzi zwiedzających przez historię rozwoju samochodów dostawczych i ciężarowych – od pionierskich konstrukcji końca XIX wieku aż po najnowocześniejsze elektryczne pojazdy transportowe.
Historia rozpoczyna się w 1896 roku, kiedy Carl Benz sprzedał pierwszy samochód dostawczy, a Gottlieb Daimler zaprezentował pierwszy samochód ciężarowy. Od tamtej chwili pojazdy użytkowe stały się nieodłącznym elementem rozwoju przemysłu, handlu i logistyki, odpowiadając za sprawne funkcjonowanie miast oraz transport towarów na całym świecie.
W sali Collection Room 5 zgromadzono siedem pojazdów reprezentujących różne epoki rozwoju marki. Każdy z nich dokumentuje kolejny etap ewolucji technologii i zmieniających się potrzeb transportowych.
Jednym z najstarszych eksponatów jest Benz 1C z 1922 roku, przedstawiciel pierwszych seryjnie produkowanych ciężarówek. Samochód rozpoczął służbę jako wóz strażacki, a po latach został przebudowany i podczas renowacji odzyskał platformową zabudowę odpowiadającą obecnemu wyglądowi.
Lata powojenne reprezentuje Mercedes-Benz 170 V Panel Van z 1952 roku. Kompaktowy samochód serwisowy wykorzystywany był przez służby techniczne producenta, przewożąc narzędzia i części zamienne w eleganckim nadwoziu wykonanym przez zakłady w Sindelfingen.
Nie mniej interesujący jest Mercedes-Benz O 319 D Panorama Bus z 1961 roku. Ten niewielki autobus doskonale oddaje atmosferę okresu gospodarczego boomu w powojennych Niemczech, kiedy kompaktowe autobusy i dostawcze modele serii L 319 wspierały rozwój turystyki oraz lokalnego transportu.
Kolejnym świadkiem intensywnej eksploatacji jest Mercedes-Benz L 911 z 1966 roku. Średnia ciężarówka z charakterystyczną krótką maską została zachowana z oryginalną patyną, która doskonale ukazuje realia codziennej pracy pojazdów użytkowych i podkreśla ich trwałość.
Nowoczesny rozdział historii otwierają pojazdy elektryczne. Mercedes-Benz eVito z 2023 roku pokazuje, jak napęd akumulatorowy sprawdza się w miejskiej logistyce, usługach oraz transporcie lokalnym. Z kolei eSprinter, prezentowany w wersji z 2024 roku, kontynuuje historię modelu Sprinter, który od połowy lat 90. stał się wzorem dla całej klasy samochodów dostawczych.
Najbardziej zaawansowanym technicznie eksponatem jest Mercedes-Benz eActros 600. Produkowany seryjnie od 2024 roku elektryczny ciągnik siodłowy przeznaczony do transportu dalekobieżnego wyposażono w akumulatory o pojemności 621 kWh, umożliwiające pokonanie około 500 kilometrów bez konieczności ładowania. To przykład kierunku, w jakim rozwija się współczesny transport ciężki.
Ekspozycja nie ogranicza się wyłącznie do prezentacji pojazdów. Zwiedzający mogą korzystać z multimedialnych stanowisk wykorzystujących historyczne formy komunikacji oraz obejrzeć imponujący, półtorametrowy glob LED, na którym przedstawiono rozwój pojazdów użytkowych Mercedes-Benz w ujęciu globalnym.
W muzealnym atrium przygotowano dodatkową ekspozycję klasycznych samochodów użytkowych. Szczególne miejsce zajmują wiernie odtworzone repliki Benz Combination Delivery Van z 1899 roku oraz ciężarówki Daimlera z 1896 roku, przypominające o początkach motoryzacji użytkowej.
Dużą atrakcją jest kolekcja ponad 180 modeli miniaturowych samochodów dostawczych i ciężarowych, głównie w skali 1:87, przygotowana przez członków Mercedes-Benz Model Car Club. Całość uzupełniają interaktywne stanowiska – zręcznościowa gra z ciężarówkami oraz edukacyjne „VANtastic Memo”, pozwalające poznać historię samochodów dostawczych w przystępny sposób.
Wystawa „130 Years of Commercial Vehicles” przypomina, że historia motoryzacji to nie tylko samochody sportowe i luksusowe limuzyny. To również ciężarówki i samochody dostawcze, które od ponad wieku pozostają cichymi bohaterami codziennego życia, nieustannie napędzając rozwój gospodarki i zmieniając oblicze transportu.
Źródło, Zdjęcia: Mercedes-Benz
